Как делается регулировка клапанов ВАЗ 2107 своими руками
Клапан — это элемент двигателя, входящий в систему газораспределительного механизма ГРМ и управляющий подачей рабочей смеси в цилиндр, а также удалением отработанных газов. От правильности работы системы ГРМ зависит очень многое: мощность двигателя, экономичность, экологичность и другие параметры. В этой статье речь пойдёт о регулировке клапанов двигателя ВАЗ При своей работе двигатель потребляет воздух и топливо, а выделяет выхлопные газы. Клапаны служат для того, чтобы в цилиндр поступала топливовоздушная смесь через впускной клапан и удалялись выхлопные газы через выпускной клапан.
Многие слышали о такой процедуре, как регулировка тепловых зазоров клапанов, но не каждый знает, когда и зачем необходимо производить данную операцию. На ВАЗ , как и на других моделях классического семейства автомобилей ВАЗ, эта процедура проводится с определенной периодичностью, но лишний раз лезть в данную конструкцию все же не стоит. Если вы купили автомобиль недавно и двигатель еще новый, то есть прошел менее 50 км, то в большинстве случаев проблем с зазорами быть не должно.
Когда появляется хаотичное цокотание звонкого металлического оттенка из-под головки блока цилиндра, нужно произвести регулировку клапанов на ВАЗ Регулировка клапанов производится естественным путем при эксплуатации автомобиля или при выполнении какого-нибудь ремонта , при котором была разборка механизма клапанов, например, когда заменяются маслосъемные колпачки. Регулировку клапанов следует проводить на холодном двигателе. Регулировка проходит следующим образом. Вот и завершена работа по регулировке клапанов на ВАЗ Как правильно проводить регулировку клапанов Регулировку клапанов следует проводить на холодном двигателе.
